Le 21 septembre 2017, 8 h 22. Une date et une heure dont Fabrice Vouilloz, directeur général de la société Tunnel du Grand-Saint-Bernard SA (TGSB), se souviendra toute sa vie. Suite à la rupture d’une poutrelle précontrainte de la dalle de ventilation, dans la partie italienne du tunnel, ce dernier reste fermé à toute circulation durant 94 jours, jusqu’au 24 décembre. Par chance, aucun dégât corporel n’a eu lieu, mais cet événement va laisser des traces dans l’histoire du tunnel. Interview.
M. Vouilloz, imaginiez-vous devoir gérer un tel incident la première année de votre entrée en fonction?
J’avais imaginé la complexité politique et administrative de la gestion de cet ouvrage binational, mais certainement pas ce scénario qui m’a fait passer pas mal de nuits blanches. J’avais pourtant été vite mis dans le bain puisque lors de ma première semaine de travail ici, il a fallu gérer trois événements particuliers, un...