Part importante de la modernisation et du réaménagement de la voie de la ligne du Simplon, le tunnel de Saint-Maurice est désormais capable de laisser passer les trains à deux étages.
Son inauguration s’est déroulée ce mardi matin. Les travaux avaient commencé en automne 2013. Long de 490 mètres, l’ouvrage construit en 1859 a vu son diamètre élargi d’environ 1,5 m.
Les coûts finaux de son adaptation s’élèvent à environ 40 millions de francs, en deçà des 45 millions projetés. Aucun accident n’a été à déplorer pendant le chantier.
Les CFF prévoient d'ouvrir l'entier de la ligne du Simplon aux rames duplex fin 2018.