La perte de la boîte d’essieu avant gauche du 20e wagon est la cause directe du déraillement de train de Daillens (VD). Cette boîte s’est disloquée au fil du temps, suite à une irrégularité dans le montage, selon le rapport final du Service suisse d’enquête et de sécurité (Sese) publié hier. Le convoi avait déraillé à Daillens le 25 avril 2015, sans faire de blessé, mais entraînant une grosse pollution par 25 tonnes d’acide sulfurique, trois tonnes de soude caustique et des quantités marginales d’acide chlorhydrique. Le train était composé de 22 wagons dont 14 contenaient des marchandises dangereuses.
Dégradation progressive
La perte de cette boîte d’essieu est le résultat d’un long processus, initié lors des travaux de maintenance de ladite boîte en 2011 dans un atelier allemand, relève le Sese. Lors de cette opération, le disque de sécurité de l’écrou cannelé qui fixe le roulement sur la fusée de...