TRAIN ET BUS Heures creuses ou abonnement à -25% sont des pistes évoquées.
Les transports publics devraient proposer des tarifs réduits aux heures creuses et dès le deuxième voyageur, ou un abonnement -25 pour cent. Les Verts ont réclamé, hier, une tarification flexible pour promouvoir l'usage du train et du bus face à la concurrence de la voiture.
Le recul du nombre de passagers enregistré en 2012 par les CFF constitue un "signal d'alarme", a affirmé le conseiller national Bastien Girod (Verts, ZH) devant la presse. Les augmentations de prix des dernières années ont laissé des traces: une hausse tarifaire de 10% entraîne un recul de 3 à 5% des usagers, selon lui.
Le parti veut favoriser le passage de l'automobile aux transports publics par une politique ciblée. Une fréquentation accrue en dehors des heures de pointe et un accès facilité pour les personnes sans demi-tarif (soit la moitié de...