"Des pilotes, il y en aura toujours besoin. Les gens ne sont pas encore prêts à monter dans un avion sans pilote." Marc Vionnet, pilote chez Swiss et membre d'Aeorpers, en est convaincu. "De plus, il faut assurer, garantir les choses quand ça va mal. Et les systèmes sont de plus en plus complexes."
Un pilote de la compagnie aérienne suisse peut voler jusqu'à 900 heures par année. "Certains pilotes arrivent d'ailleurs aux limites" , souligne-t-il. Quant aux membres d'Aeropers, un millier environ, ils naviguent tant sur des vols internes à l'Europe qu'aux commandes de long-courriers.
Le savoir-faire ne s'acquiert pas du jour au lendemain. Au bénéfice d'une licence de vol et d'une maturité ou d'une équivalence, les candidats doivent passer les séléctions de Swiss Training Aviation à Kloten. S'ensuit une formation intensive de deux ans sur simulateur, puis sur une ligne.
Moins de 5000 francs
Cette formation a un...