FORMULE 1
«Pour que Sauber soit en F1 en 2010, le plus simple serait qu'une autre écurie se retire», a ainsi déclaré récemment Mario Theissen, patron de BMW Motorsports. La formation Williams opposait jusqu'ici son veto à l'entrée en lice d'une quatorzième équipe après l'arrivée de Lotus, mais le paddock ne compte plus que douze écuries avec le retrait de Toyota. La voie semble donc libre pour Sauber, qui peut compter sur le soutien du grand argentier de la F1, Bernie Ecclestone.
D'autant plus que les écuries Manor, USF1 et Campos ne donnent actuellement pas toutes les garanties de leur présence dès l'entame du championnat 2010.
Dépenses compressées. En proie à une forte baisse de ses ventes en raison de la récession, Toyota continue de compresser ses dépenses après avoir réduit ses effectifs sous contrat temporaire et fait tourner ses usines au ralenti au plus fort de la crise. Le...