Marianne Maret s’attend à ce que le rapport de la Commission de gestion (COGEST) qu’elle préside soit mal compris. «Notre message n’est pas évident à faire passer. On dit que tout va bien du côté de l’A9, alors que les travaux avancent extrêmement lentement.» L’élue démocrate-chrétienne n’y voit pourtant aucun paradoxe: «Notre analyse n’a porté que sur les processus de gestion et les aspects financiers de ce mégachantier.»
L’ultimatum a fonctionné
Dans son rapport à l’intention du Grand Conseil, publié ce jeudi, la COGEST se satisfait des mesures entreprises par le maître d’ouvrage. En résumé, l’Office cantonal de construction des routes nationales (OCRN) a tenu compte des recommandations qui lui avaient été faites en 2016.
Il y a moins de deux ans, le Contrôle fédéral des finances (CDF) critiquait sévèrement la conduite du projet qui devrait être achevé en 2026, à l’exception de la traversée de la réserve naturelle du...