La bataille du Tonkin

A l'heure où le CEVA prend enfin son envol et va permettre la valorisation de l'Arc sud lémanique. A l'heure où les besoins de mobilité, respectueuse de qualités environnementales minimales sont d'importance, mais aussi pour le désenclavement des régions du Chablais valaisan et de la Haute-Savoie. Le Tonkin ne doit plus être une utopie, mais une bataille prioritaire pour la région Rhône Alpes, le canton du Valais, la Haute-Savoie, etc. A l'heure où les régions de Suisse rouvrent des lignes frontalières, il faut arrêter de laisser passer le train! Ou par égoïsme de ne pas vouloir le voir passer. La nécessité de rouvrir le Tonkin doit faire loi des deux côtés de la frontière, elle devient un maillon incontournable à ajouter pour le futur de tous, elle peut être d'une solution positive, et répondra à l'attente des diverses populations. Dans le domaine du tourisme et du développement, nous pouvons imaginer les plus que cela peut donner via l'AOMC avec une liaison rapide vers Aigle, mais aussi pour le Valais et en cas de problèmes sur l'axe Genève - Lausanne, Saint-Maurice elle peut servir de ligne de délestage vers l'Italie. Les élus politiques de tous bords, suisses et français, doivent devenir des forces combattantes afin de donner à la liaison sud lémanique la valeur future qu'elle peut représenter. Le Tonkin doit devenir une conviction, ce sont par des actes que les batailles se gagnent, alors gagnons celle du Tonkin pour les générations de demain.