Depuis ce printemps, des convois spéciaux, dont la largeur atteint parfois 4,5 mètres et la longueur, près de 20 mètres, transitent régulièrement par le col de La Forclaz, depuis Martigny pour rejoindre le chantier Nant de Drance à Châtelard.
Ces transports sont constitués d’imposants éléments de chaudronnerie, à l’exemple du carter de vanne de 50 tonnes transportés ce matin. Deux camions, un de 510 CV et l’autre de 480 CV, ont été nécessaires pour acheminer ce convoi à l’intérieur des galeries du chantier.
Ces convois spéciaux vont se poursuivre à un rythme régulier jusqu’à l’hiver. Ils reprendront ensuite au printemps 2016 avec des pièces encore plus imposantes, à l’exemple de transformateurs pesant 160 tonnes.
Un reportage à lire dans nos éditions papier et numérique de jeudi.