On ne connaît pas encore tous les tarifs ni tous les horaires, indique pour l'heure Domo Reisen. Et les réservations «ne sont pas possibles avant le 25 mars». Mais à cette date, les concessions entreront en force. Pour rappel, l’entreprise zurichoise a obtenu le 19 février dernier l’aval de l’Office fédéral des transports pour l’exploitation de trois lignes de bus longue distance: Saint-Gall – Genève, Zurich – Bâle – Lugano et Sion – Martigny – Zurich – Coire.
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Inconvénient de ces lignes: la durée du trajet, plus longue que par le train. Avantage: le prix. Quelques exemples, malgré tout, ont été donnés: Zurich-Berne à 11 francs 50 avec le demi-tarif, contre 25 francs 50 par le train. S’ils disent suivre de près le développement de ces lignes, les CFF et leur 1,2 million de passagers journaliers ne voient pourtant...