Une ligne de car est crédible pour ses utilisateurs à partir de treize courses par jour. C'est le constat d'une étude menée par l'EPFL et financée par CarPostal. Voilà qui remet en question bon nombre de lignes dans notre canton. "Les usagers ne veulent pas n'importe quoi", explique Sonia Lavadinho, chargée de communication du Centre de transport (TraCE) à l'EPFL. "Un bus ou deux par jour ne les convainquent pas d'utiliser les transports en commun. En Suisse alémanique, les cars proposent entre 30 et 40 courses par jour. Treize courses, c'est un seuil psychologique qui correspond environ à une course par heure et permet aux utilisateurs de mémoriser les horaires. En Valais, les lignes ne sont pas aussi directes que dans d'autres cantons parce qu'elles sont liées souvent aux cars scolaires. Or, les besoins des écoliers ne sont pas ceux des pendulaires."
Public cible: les pendulaires
Dans notre canton, l'EPFL...