Il y a tout juste un an, la filiale espagnole du groupe VW dévoilait une remise à jour de l’Ateca, son SUV compact dont le lancement remonte à 2016. Ce discret face-lift s’accompagnait d’une foule d’innovations en matière d’équipements, comme l’éclairage full LED, les clignotants dynamiques et les toutes dernières avancées en matière d’aides à la conduite et de connectivité.
Quatre motorisations essence et diesel de 110 à 190 ch sont proposées au choix sur ce modèle disponible en deux ou quatre roues motrices. L’importateur a mis à notre disposition la version essence la plus puissante, la 2.0 TSI de 190 ch, dont la boîte double embrayage (DSG) à 7 rapports est associée d’office à la traction intégrale 4Drive.
En niveau de finition FR – le plus richement doté – complété par une belle brochette d’options, ce SUV compact a tout pour plaire, mais faisait tout de même grimper la...