Easyjet veut se présenter comme une compagnie aérienne à émissions zéro. Elle a annoncé, hier, qu’elle compense désormais intégralement les émissions de gaz à effet de serre de ses avions. De plus, elle a noué un accord de partenariat avec Airbus, pour développer des avions hybrides à même de transporter 200 passagers à l’horizon 2030, en attendant que des avions à propulsion entièrement électrique puissent prendre le relais vers 2050. Elle est l’une des premières compagnies aériennes d’importance à amorcer ce virage pour l’entier de son réseau. Air France et British Airways ont annoncé des plans similaires pour leurs vols domestiques, le mois dernier.
La compensation des émissions se fait par le biais de deux programmes, a détaillé la société. Ils visent des projets tels que des freins à la déforestation en Amérique du Sud, le développement d’installations d’énergie renouvelable en Inde ou encore un meilleur accès à l’eau dans...