La célèbre compagnie de sauvetage va investir cinq millions de francs dans un nouvel hangar. Plusieurs nouveaux hélicoptères sont également au programme.
Alors que certaines rumeurs faisaient état de difficultés, la compagnie Air-Glaciers semble au contraire en plein développement. Cinq millions de francs vont être investis à Sion pour un nouvel hangar de maintenance. "Les travaux viennent de débuter. Le hangar mesurera 100 mètres sur 60. Une partie sera consacrée à la réparation des avions, l'autre à celle des hélicoptères. Les anciennes structures en bois, construites en 1930, seront ensuite démolies", détaille Bruno Bagnoud, grand patron d'Air-Glaciers.
Toujours au rayon investissements, un EC135 devisé à environ 3 millions de francs va bientôt arriver à Sion. Une machine similaire est déjà en fonction à Lauterbrunnen. Ces appareils permettront d'être aux normes européennes qui obligent l'utilisation d'hélicoptères biturbines pour les transports ambulances au-dessus des zones fortement peuplées.
Bruno Bagnoud annonce aussi que les célèbres Alouette 3 vont bientôt prendre une retraite bien méritée. "En 2020, Eurocopter ne garantira plus la fourniture des pièces. Il faudra donc progressivement nous adapter et remplacer nos Alouette par des Ecureuils B3 d'Eurocopter".
Toujours au rayon des bonnes nouvelles, Bruno Bagnoud a aussi souligné l'excellente collaboration avec Air-Zermatt, le développement des opérations de sulfatage et des volsd'avion à la demande. Seul l'héliski qui est montré du doigt par certaines associations lui pose encore quelques soucis: "Cette pratique est indispensable pour la formation de nos pilotes au sauvetage et au transport en haute-montagne".
Par David VAQUIN

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