Des travaux de réfection sont en cours place de la Planta.
Des travaux de réfection sont en cours place de la Planta. Deux chantiers différents sont ouverts. Le premier vise à améliorer le système de drainage des eaux de surface, le second à remplacer plusieurs portions de pavés abimés.
Le système de drainage de la Planta est constitué de simples fentes dans le sol qui suivent la trame en carreaux du pavage. Elles sont étroites et se bouchent facilement. «On craint que des précipitations torrentielles puissent saturer le réseau actuel. Pour anticiper d’éventuels dégâts d’eau sur le bâtiment de l’office du tourisme en aval, on a élargi une fente de drainage située au sud de la place et on l’a recouverte de grilles», détaille Sébastien Schelker, chef des travaux.
Le second chantier vise à remplacer une section de pavés qui traverse la place dans le sens nord-sud. Cette bande est située à la frontière des deux sous-sols différents que l’on trouve sous la Planta : terre d’un côté, parking souterrain de l’autre. Côté terre, le terrain bouge davantage que côté parking. Conséquence: les pavés situés sur la jonction entre ces deux zones se dégradent rapidement. «On doit intervenir périodiquement à cet endroit pour remettre le sol en état», confirme Sébastien Schelker.
La réfection de la place doit se poursuivre jusqu’au 16 avril. Puis elle sera interrompue pour faire place nette au Tour de Romandie, qui fait étape sur la Planta le week-end des 28 et 29 avril. La dernière phase du chantier est prévue pour la première quinzaine de mai.
Quant au début des véritables travaux de transformation de la place de la Planta, ils ne sont pas pour demain. Ses futurs contours sont pourtant connus depuis fin 2008. Pour rappel, le projet lauréat du concours d’architecture lancé par la ville de Sion consiste à ouvrir la place au sud en remplaçant l’actuel bâtiment de l’office du tourisme par un nouveau bâtiment construit le long de l’avenue de la Gare.
Le pavage en carreaux devrait être conservé et même étendu jusqu’aux façades des immeubles bordant la rue de Lausanne, dont la chaussée serait mise au niveau de la place. Objectif: rétablir un rapport visuel et physique entre ces deux espaces, selon les termes de l’architecte du projet retenu, Loïc Fumeaux.
Ces travaux ne commenceront pas avant la prochaine législature. Plusieurs aspects du projet sont encore en discussion, notamment l’opportunité d’agrandir le parking souterrain ou de construire un nouveau bâtiment d’exposition archéologique sur le site.
Par Vincent CHERPILLOD

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