Pendant 48 ans, l’Italie mouillait chaque soir au Bouveret, avant d’assurer le lendemain la croisière translémanique. Retiré du service en 2005 en raison de sa vétusté, le navire de la CGN a subi d’importants travaux dès 2015. Leur coût, 13,6 millions de francs.
S’il croise à nouveau sur le lac depuis un an, il a été présenté ce matin aux autorités valaisannes. A partir d’avril 2018, il assurera les croisières dans le Haut-Lac supérieur. Le Bouveret redeviendra donc son port d’attache. "C'est quelque chose de particulier de le revoir ici", note le capitaine Olivier Chenaux.