Sujets au vertige, abstenez-vous. La passerelle piétonne la plus longue du monde inaugurée ce samedi du côté de Zermatt s'inscrit dans une tendance.
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Pour des raisons de sécurité ou par pur attrait touristique, les ponts suspendus fleurissent un peu partout dans les montagnes valaisannes. Sur les dix-sept passerelles d’envergure que nous avons répértoriées dans le canton, douze ont été érigées depuis 2010. On vous emmène.
1. Le pont de l'Europaweg à Randa: 495 mètres, construit en 2017
C’est le pont piétonnier le plus long du monde. Il permet d’éviter une zone dangereuse et s’atteint, depuis Randa, en deux heures de montée abrupte. Depuis Grächen comme depuis Zermatt, il faut compter 6 heures. © Le Nouvelliste
2. Le pont de la Jorette à Torgon: 150 mètres, construit en 2012
Accessible des deux côtés par la route, cette passerelle est devenu une attraction touristique. Situé sur le chemin des Cols Alpins de Saint-Gingolph à Coire, elle permet également d’éviter un cheminement dangereux le long de la route cantonale. © Torgon
3. La passerelle des Gorges de la Vièze à Monthey: 90 mètres, construite en 2016
Pour permettre la réhabilitation du chemin des gorges de la Vièze entre Monthey et Troistorrents, fermé depuis 2010, une passerelle a été érigée en 2016 (ici lors de la pose par hélicoptère). Il faut compter 1h30 pour réaliser cette balade. © LDD
4. La passerelle de Belle-Etoile à Champéry: 55 mètres, construite en 2016
Afin de remplacer l'ancien pont exposé aux crues, une passerelle permet d'accéder plus facilement au grand Tour des Dents du Midi depuis Champéry. Construite en 2016, elle a été inaugurée en 2017. A la journée, on peut emprunter le chemin du Grand-Paradis à la cabane de Bonaveau en passant par le Roc Coupé en 1h40. © Champéry
5. La passerelle de Corbassière à Bagnes: 190 mètres, construite en 2014
La passerelle de Corbassière à Bagnes enjambe ce qui était l’extrémité du glacier du même nom, offrant un panorama vers le Grand Combin. Elle a été construite pour parer à l’effondrement de la morraine. Elle permet de relier aujourd’hui la cabane Brunet à celle de Panossière en deux heures et demie. © Christian Hofmann
6. Le Peak Walk au Glacier 3000: 107 mètres, construit en 2014
Attraction touristique, le «Peak Walk» relie la station supérieure du Glacier 3000 aux Diablerets au sommet du Scex Rouge. Il s’atteint donc par la télécabine depuis le Col du Pillon. Du sommet, la vue est époustouflante du Cervin jusqu’au Mont-Blanc. © Glacier 3000
7. La passerelle à Farinet à Saillon: 92 mètres, construite en 2001
A 136 mètres au-dessus de les gorges de la Salentze, la passerelle à Farinet est vertigineuse. En contrebas, Hans Erni a décoré les gorges de sa «Colombe». Depuis Saillon, on peut réaliser une boucle d’environ 3 heures. On peut y accéder la Via Farinetta mais attention, l’ascension est réputée très difficile. © Le Nouvelliste
8. Le bisse du Torrent-neuf à Savièse: quatre fois 90 mètres, en réhabilitation depuis 2009
Réhabilité progressivement, le bisse du Torrent-Neuf à Savièse offre la traversée de quatre passerelles mais permet surtout un véritable voyage dans le temps en observant le tracé à flanc de falaises du bisse de l’époque. L’aller-retour dure un peu plus de 3 heures. © Le Nouvelliste
9. Le pont de la Monta à Arolla: 75 mètres, construit en 2017
Inauguré le 22 juillet passé, le pont de la Monta permet de franchir la Borgne en sécurité, en lieu et place d’un pont de bois emporté chaque année par les crues. Cet itinéraire permet de rejoindre la cabane de la Tsa par une boucle. Il faut compter 1 heure 45 pour monter, et environ 1 heure pour le retour. © DR
10. La passerelle d'Ossona à Saint-Martin: 130 mètres, construite en 2015
Pour découvrir cet ouvrage qui fait face aux pyramides d’Euseigne, on suggère de longer le vallon de la Borgne de la birfucation entre Nax et Saint-Martin jusqu’à la Luette en passant par le gite agritouristique d’Ossona en environ 2 heures. © Ossona/DR
11. Le pont de Tzina de Vio à Zinal: 45 mètres, construction en 2016
L’accès à la célèbre cabane du Mountet, au pied de la couronne impériale dans le Val d’Anniviers, est plus sûr. Inaugurée cet été, la passerelle de Tzina de Vio permet d’éviter de franchir le torrent par un tunnel en béton qui menaçait de s’effondrer. Le trajet depuis Zinal se parcourt en 4h30. © DR
12. Le pont suspendu de Niouc en Anniviers: 200 mètres, construit en 1922, rénové en 1996
A 190 mètres au-dessus du vide, le pont suspendu de Niouc est devenu un repère d’activités extrêmes avec le saut à l’élastique comme discipline phare. Il offre aussi plusieurs possibilités de balades et des stages pour apprivoiser le vertige. © Sabine Papilloud
13. Le pont du Bhoutan à Finges: 133 mètres, construit en 2005
Née d’un échange entre le royaume du Bhoutan et la Suisse, cette passerelle enjambe l’Illgraben. Pour la découvrir, il faut marcher deux heures en boucle depuis la gare de Loèche mais l’accès peut être fermé en raison des chutes de pierre. Mieux vaut donc se renseigner. © DR
14. La passerelle de Furi à Zermatt: 100 mètres, construction en 2011
Au-dessus des gorges de la Gorner, on y entend le vacarme de l’eau libérée du glacier. Depuis la station de Furi, une promenade d’une heure permet de découvrirle jardin des glaciers qui regorge d’informations sur ces monstres de glaces. © Zermatt Tourisme
15. Le pont d'Aletsch, à Belalp-Riederalp: 124 mètres, construit en 2008
Ce pont répond à l’inéluctable recul du glacier d’Aletsch. A l’époque, la jonction entre Belalp et Riederal se faisait en traversant la glace puis par des échelles rendues elles aussi inaccessibles. De Belalp à Riederalp, la marche dure 4 heures. © Belalp
16. Le pont de l'Aspi-Titter à Bellwald: 120 mètres, construit en 2016
Ces 120 mètres de passerelle permettent de rejoindre le Gotthard au Chablais sans quitter un sentier d’altitude. L’ouvrage surplombe les gorges de la Wysswasser. De Bellwald à Fischertal, comptez environ 3 heures pour cette randonnée. © Aspi-Titter.ch
17. Le "Goms-Bridge" à Ernen: 280 mètres, construit en 2015
C’était la passerelle la plus longue du canton avant Randa. Avec près de 300 mètres, le «Goms-Bridge» permet de franchir le Rhône naissant et d’éviter un parcours délicat. Par une boucle d’environ deux heures, on peut cheminer entre Furgängen et Ernen. © Ernen.ch